杭州“第五座大型高铁枢纽”——钱塘高铁站快来了

2月28日上午，钱塘高铁新城重点项目建设推进会在横二路、纵十路、纵九路道路工程项目现场举行。

杭州“第五座大型高铁枢纽”——钱塘高铁站，位于钱塘区大江东板块，地处新湾街道与义蓬街道交界处，河景路、义蓬东二路附近，规划占地面积20万平方米，站场规模6台11线（含正线）。




钱塘高铁站以“智涌钱塘、扬帆起航”为设计理念，整体造型犹如一艘乘风破浪的帆船。这是杭州机场高铁全线面积最大的新建车站，也是长三角多层次轨道交通网络的重要枢纽，承载着多条高铁线路的交会重任。建成后，将实现“高铁+城际+地铁”无缝换乘的大融合。

旅客在萧山机场落地后，一站即到钱塘站，可乘坐高铁到达上海、苏州、无锡、常州等长三角核心城市，填补杭州城市东部区域没有铁路客运车站的空白。



作为杭州机场高铁的重要站点、杭州“五主一空多辅”铁路客运枢纽体系中的“五大铁路客运站”之一，钱塘围绕钱塘高铁站谋划了一座城——以创智产业为核心，结合品质居住与田园乡村特色的国际化“高铁新城”。



高铁新城规划范围东至八工段直河，南至钱塘快速路-新湾街道界，西至头蓬快速路-新湾街道界，北至江东一路，总用地面积28.36平方千米，规划人口14.9万，布局“一带两心、两轴四片”。



2024年12月5日，钱塘枢纽站房高架路（江东大道—钱塘站落客平台）道路工程初步设计获批；2024年12月13日，宏图路、义蓬东一路道路工程顺利取得建筑工程施工许可证；2024年12月20日，高铁新城首个项目（青创路）完成道路主体验收……



截至目前，钱塘高铁新城板块内11条道路工程取得新进展，区域内“六纵五横”交通骨架稳步推进，有机衔接了钱塘高铁站门户核心和南沙大堤生态绿心。

高铁新城单元核心位置的冯娄村安置房项目正紧锣密鼓地冲刺，3月底全面±0.00，预计今年年底完成主体结顶。



钱塘枢纽站房高架路道路工程也预计于3月底开工，工程北起江东大道，南接钱塘站落客平台，全长约950米，由隧道、地面道路、高架桥三部分组成，为城市快速路匝道，设计车速20-40公里/小时。

作为钱塘枢纽快速进出站的主要通道，建成后，将实现江东大道快速路、头蓬快速路与钱塘高铁站的快速连通，缓解周边交通压力。

推进会现场，钱塘高铁新城公司副总经理夏树林表态，2025年将聚焦路网建设、民生配套等关键领域，全力冲刺7条道路年底贯通、冯娄安置房主体结顶、站房高架路3月开工等硬目标，通过“日调度、周督查、月通报”机制确保节点兑现。

作为杭州八大重点发展片区之一，钱塘高铁新城是杭州“东智造、西科创”产业走廊的核心支点。如今，这座城正以昂扬的姿态“拔节怒长”。可以预见，随着开发建设全面铺开、配套设施逐渐完善，钱塘高铁新城板块的发展潜力也将进一步提升。

“今年，预计将有多宗地块具备出让条件，未来的发展潜力巨大。”钱塘高铁新城公司相关负责人信心满满。


来源：都市快报-橙柿互动