钱塘的这片滩涂上，一座新兴的“汽车城”拔地而起！

“来了一看，工厂还是一片滩涂，草地、淤泥构成了我的初印象。”长安福特汽车有限公司杭州分公司工会主席程西雨，还能清楚地记起踏入这片热土时的情景。

杭州最大单体工业项目落户的背后

产业是立区之本，也是命脉所在。

招商引资，正是一个地区产业升级的主要抓手和一座城市发展的后劲所在。

“当时厂址底下全是滩涂淤泥，投资方代表看了直摇头，说这个地方怎么能搞汽车工厂。”

回忆往昔，原杭州经济技术开发区党工委委员、管委会副主任张学宁说，难！

“当时的前进园区地方远，交通也不方便，去一趟至少1个半小时。”

这样的基础条件，无疑加大了招商引资的难度。

艰苦的环境没有吓走怀抱着“把青春献给开发区”的招商人，为了工作便利，招商处的办公地直接安置在了前进工业园区一个破旧厂房中。

“天天飞重庆、北京，一个细节一个细节地跟对方抠。”钱塘区商务局局长陈静是当时长安福特项目招商引资专班成员之一。“这至今仍是我谈过最艰苦的项目。”双方的洽谈历时一年，为了拿下这个项目，招商引资专班成员成了“不回家的人”。

依托前进智造园，长安福特杭州工厂全面运用信息化手段，确保每道生产工序严苛稳定。

在这样的环境中，2012年，杭州市迄今引进的最大单体工业项目之一和第一个世界级整车项目——投资达7.6亿美元的长安福特汽车公司杭州整车厂在当时的杭州经济技术开发区前进工业园破土动工。

长安福特杭州分公司的员工邱趾尚，至今仍记得当时周例会制度。每周一上午，招商处等各部门的12位代办员，会准时出现在厂区，与企业共同研究推进项目建设，并提供一对一服务。

如今，曾经的淤泥地已变身为一家拥有员工1700多人的世界工厂。

真诚、真拼、真爱
钱塘招商人的专属气质

一座长安福特整车工厂招引和落地，是杭州经济技术开发区30年来招商工作的缩影。

30年前，刚刚设立的国家级杭州经济技术开发区百废待兴，有的只是几家乡办工厂，没产值，也没技术。

30年后，钱塘区内企业林立，半导体、生命健康、智能汽车及智能装备、航空航天、新材料，产业生态健康优质。

蜕变和发展的背后，离不开一代代招商人的付出。

杭州经济技术开发区党工委委员、管委会副主任张学宁从1994年开始从事杭经开的招商工作，后来又分管了较长一段时间的招商工作。

“那时招商工作开展起来真难，但大家都很拼。”张学宁说，接手招商工作时，负责招商的工作人员连他才5个人。“但我们还是谈成了不少大项目。”

为了引入大项目、大企业，杭经开的第一代招商人可以说是吃尽了苦，也受尽了委屈。

当时，有一个大型的印染项目有意愿落户杭经开，但企业负责人一直在观望犹豫。杭经开第一代招商人一次次拜访企业代表，一次次联系企业负责人，就是这份执着打动了企业家，最终达成了那些年里非常重要的一笔投资。

在30年的招商工作中，成功往往与失败是并存的。“有一家外资企业，我们花了很多心血去沟通，负责人每次来考察我们都尽心接待，但最终还是因为一些原因，没能留下来。”一位曾多年从事杭经开招商工作的工作人员说，那时的委屈和失落没人能体会。

尽管招商工作很难，但没人因为难就放弃了。

对待企业真诚，对待工作真拼，对待职业真爱，是一代代招商人的专属气质。

30年间，钱塘招商引资经历了数次蝶变，如今，钱塘的招商姿态正变得更为“柔软”和精准。陈静说，金杯银杯不如企业的口碑，对企业服务无微不至，保障一条企业全生命周期的服务链，才是企业真正愿意选择钱塘的原因所在。

奋楫再出发，招商一直在路上

经过30年的发展，钱塘的招商工作已形成体系，脚步也越来越快。

如今，钱塘已经在美国、德国等地设立了10个境内外招才引智联络点。像落户区内的知名美妆企业——花知晓，两位创始人就是在留学新加坡时，了解到新加坡杭州科技园的政策，最终选择落户钱塘。

30年里，从早期以土地、市场、人力为基础的招商引资到后来注重全产业链和人才培育，再到如今以产业培育、打造服务生态为主，几乎每一个招商引资版本迭代的过程中，都伴随着钱塘招商人的探索。

抚今追昔，钱塘成绩斐然：

1993年底，年轻的杭经开就落实外商投资企业25家，交出了一份亮眼的成绩单。2022年，钱塘区签约亿元以上项目108个、10亿元以上项目20个，独角兽、专精特新企业13家，实际利用外资10.6亿美元。

数据是最为直观的体现。

回顾过往30年，杭州城市与产业发生巨变。杭州GDP从1993年的424.7亿元上升至2022年的18753亿元，经济总量位居全国第9位。其中，工业产值约占杭州市20%的钱塘区功不可没。

钱塘也将目光投向远方。

今年年初，钱塘区主要领导带队前往国内深圳、上海等地开展招商工作，甚至还出国，前往日本，“抢”订单、引项目。

钱塘，这个“潮起之地”，依然奋楫争先，勇立潮头，一直在路上。



来源 | 钱塘发布