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贡献者: 思乐乐孰乐乐 来源:钱塘杂谈 时间:4 天前 热度:8890
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[钱塘资讯] 钱塘区范围内多个重大交通项目传来新进展,明年出行要方便许多

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本帖最后由 初丁 于 2021-10-13 12:56 编辑

交通路网是城市发展的动脉,关乎城市发展格局。全市快速路网建设正式进入百日攻坚阶段。钱塘区范围内,涉及下沙路与12号路提升改造、艮山东路过江隧道、艮山东路东延、江东大道提升改造等6个快速路项目,总长约33.3公里,均被列入全市迎亚运重点道路建设立功竞赛名单。

日前,区重大交通项目建设办公室率先启动“迎亚运、保质量、保工期”百日攻坚行动,相关重大交通项目建设单位、施工单位、监理单位相关负责人在现场签订《快速路网建设百日攻坚行动责任书》,深入推进“五比五强”,比工程质量强管理,比工程进度强推进,比安全生产强责任,比环境整治强形象,比党建亮点强队伍,查找质量、安全、进度、环境整治等薄弱环节,尤其做好工程质量、安全管理,努力将各重大交通项目打造为高品质的民心工程。

此外,区重大交通项目办还将借鉴其他集中攻坚项目的成功经验,实行两级协调机制,及时解决问题,挂图作战,合力攻坚,全力推进项目建设。

进入四季度,钱塘重大交通项目
推进度、抢工期……
又掀起新一轮建设热潮
一起去现场看看吧↓

钱塘快速路钱塘段

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该路段西起下沙宝华路西侧,东至头蓬快速路,全长20.7千米,贯穿钱塘区东西两端,由3个项目构成(下沙路与12号大街段、过江隧道段、艮山东延段),总投资约135.6亿元。

下沙路与12号路提升改造项目

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该项目是钱塘快速路的重要部分,是保障杭州亚运会的代表性交通项目之一。项目西起下沙片区宝华路西侧,东至下沙片区23号路东侧,与艮山东路过江隧道连接,全长约7.47公里。该段快速路主线采用“地下隧道+局部地面快速路”相结合,主线为双向六车道规模,设计时速80公里/小时,将同步建设城市综合管廊。

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前不久,下沙路与12号路提升改造项目顺利实现最宽最大基坑主隧道封顶,进入隧道全面贯通冲刺阶段。项目计划于今年实现主隧道洞通,同时,以百日攻坚为契机,加速推进隧道装修、地面道路及景观绿化等工程。

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目前,下沙路明挖隧道土建完成81.2%,12号路隧道土建完成71.6%,综合管廊土建完成57.7%。预计至明年6月份,下沙路与12号路提升改造项目将全面建成通车。

艮山东路过江隧道项目

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钱塘江底,艮山东路过江隧道项目“钱塘先锋号”和 “钱塘吉祥号”左右两台盾构机刀盘同时转动,正以每分钟25毫米的速度,朝着下沙江岸持续掘进,目前大江东段主体结构已完成100%,下沙段主体结构完成65%。

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工程与下沙路与12号路首尾相接,西起下沙12号大街,东接大江东滨江二路互通接线,设计为城市快速路,含过江隧道、综合管廊、连接道路等,全长约4616米。布置双向六车道,主线设计速度80公里/小时。

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作为2022年杭州亚运会重点保障项目,“十一”期间,艮山东路过江隧道项目700多名工人全部驻守施工一线,在做好常态化疫情防控和确保质量安全的前提下,全力推进工程进度,计划到今年年底,该项目将实现隧道工程双线洞通。到明年6月,项目将正式竣工通车,实现钱塘居民“四分钟过江”的美好愿望。

艮山东路东延项目

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走进项目工地,机械声此起彼伏,项目建设施工有条不紊。项目起点顺接艮山东路过江隧道出口,终点位于头蓬快速路,全长约8.6公里,全线“地面道路+部分高架”,上下均为双向六车道。

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目前,项目已完成高架桥桥梁桩基393根,占总量90%,完成承台80座,占总量58%,完成路面管线5351米,占总量22%。计划在明年春节前完成高架段桥梁结构工程,6月底完成高架段地面道路工程及交安、绿化等附属工程,总体计划在明年6月底通车。

江东大道提升改造工程(一期)

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作为钱塘区“两横两纵”快速路路网系统中最中心“一横”的江东大道提升改造工程(一期),该项目西起河庄大道西,东至青六路东,全长约4.58公里,采用PPP模式建设。建成后,将有效缓解江东大道交通压力,加快交通通行速度,进一步完善区域道路网功能,更将成为一条复合型交通主廊道。

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目前,一期隧道工程已完成95%,桥涵工程完成至96%,累计完成至总工程量的62%。在百日攻坚中继续大干快上,项目计划到今年年底基本完成隧道、桥梁及道路主体工程,整体预计于明年4月底竣工投用,不仅将切实缓解江东片区高峰期道路拥堵状况,也将成为江东片区完成杭州市“城市东扩”任务的重要交通依托。

城市建设,只争朝夕。国庆期间,3000余名工人均放弃宝贵的休息机会,紧抓第四季度的重要节点,力争在亚运会到来之前建成通车。接下来,钱塘区还将紧紧抓住重点项目建设的“牛鼻子”,把握项目重要节点、关键环节,全力提升重大交通项目、社会民生项目、重点产业项目建设实效,在钱塘开篇之年掀起一阵大干快上的建设热潮。


来源:重大办、区住建局

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