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贡献者: NoMatter 来源:钱塘杂谈 时间:2021-6-2 13:42 热度:13832
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[钱塘资讯] 2025年钱塘站有望投运?杭绍甬高速南阳隧道C基坑顺利开挖

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本帖最后由 初丁 于 2021-6-2 13:46 编辑

杭州火车西站明年8月开通!
2025年钱塘站、萧山机场站有望投运

根据《杭州铁路枢纽规划》(2016-2030年),杭州将构建“五主一空多辅”铁路客运枢纽体系。五个主要铁路客运枢纽为杭州站、杭州东站、杭州西站、杭州南站、钱塘站,空铁联运站为萧山机场站,“多辅”指余杭、富阳等车站。

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杭州五大主要铁路客运枢纽和空铁联运站

这样一来,杭州西站将方便城西、未来科技城一带居民出行;下沙、大江东等钱塘区居民可以就近去钱塘站乘车;萧山机场站将方便进出机场的人们出行。
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杭州西站是特大型综合交通枢纽
预计明年8月建成

杭州西站总建筑面积约51万平方米,其中站房建筑面积约10万平方米,站台规模为11台20线,是集湖杭场、杭临绩场、多条地铁线、城市综合开发、城市配套工程等多工程于一体的特大型综合交通枢纽。

西站枢纽站房共9层,地下3层、2层,以及地下1层的一部分为地铁站,地上1层为城市通廊层,主要功能为国铁出站厅、城市通廊、云谷、公交、长途、出租车及私家车停车场等。

通过云谷中部与地铁站厅层上下贯通的中庭空间,坐地铁、公交车等交通工具来到西站的市民,可以乘坐中央大扶梯直接进入高架候车室,大大减少进站时间和步行距离。

目前西站站房候车层结构施工完成,预计今年8月底站房主体结顶,开始内装修;预计明年8月,西站枢纽可以投入使用。

在杭州西站加紧建设的同时,途经西站的湖杭铁路,已于近日实现全线33座隧道全部贯通,预计今年12月底全线具备铺轨条件,明年杭州亚运会前建成通车。

湖杭铁路全长137.8公里,设计时速350公里,除了杭州西站,还设有湖州站、桐庐站、富阳西站和桐庐东站等车站。

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2025年底前
钱塘站和萧山机场站有望投运

钱塘站是铁路杭州萧山机场站枢纽及接线上的一座车站。位于钱塘区新湾街道,靠近建设中的地铁8号线冯娄村站,规模为5台11线,具备终到始发功能,主要引入杭绍台、沪乍杭等高铁线路,预留水乡旅游线、杭州湾南岸城际通道。

在全长85公里的铁路杭州萧山机场站枢纽及接线上,将新设海宁观潮站、钱塘站、萧山机场站,改扩建桐乡站。

萧山机场站也是关注度很高的一个车站,规模为2台4线,位于萧山机场正在建设的T4航站楼下方,市民乘坐高铁到达萧山机场站后,可步行进入航站楼。

目前,铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程可行性研究报告已获批复,预计2022年杭州亚运会后全线开工建设,2025年底前建成投运。

这意味着,再过4年左右,就可以在钱塘站和萧山机场站坐高铁了。

杭绍甬高速南阳隧道
C基坑顺利开挖

5月20日下午,杭绍甬高速南阳隧道C基坑顺利通过基坑开挖安全条件验收,开挖工作按期动工。

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为确保2021年工期目标,杭绍甬高速南阳隧道充分抓住施工黄金季,整合优势资源,集中力量,合理安排人力和机械等资源,全面做好各项施工开挖准备工作,确保施工的安全、进度、质量、成本、环保各方面可控、在控。

C基坑在受到连续阴雨、酷暑天气等多项不利条件制约下,项目部积极落实“三防”工作,以保障施工安全顺利推进:督促现场做好排水系统,调试应急水泵,确保现场无堵漏现象;检查三防应急物资,设置应急电源并接入电网,做好突发状况的应对工作。

在项目部合理规划和现场工作人员的共同努力下,各项安全文明施工管理到位,用时16天完成冠梁支撑的施工,并且工程质量优良。


来源:钱塘网、大江东网综合都市快报、杭州日报


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