最大赢家还是南阳！会展新城轨道11号线与轨道21号线携手出现

有人说，萧山东片这几个街道，最有前途的还是南阳，光地铁线就有好几条。

确实，除了去年底刚开通的1号线三期，地铁线路在南阳的规划并不止于此。

近日，“浙江省城乡规划设计院”发布了“杭州市会展新城启动区城市设计”，其中轨道11号线与轨道21号线携手出现。

就是这张图，小编靠着5.0的视力看出了三条轨道线。

从图中看出，21号线在现有1号线的北面，过钱塘江向南阳，途径南阳后往东延伸。结合此前网传的杭州地铁四期规划中的新建线路7号线的走向，各位看官自己品品。

此外，还有个轨道交通11号线，或与新建线路5号线（网传11号线）对应。

曾在招标文件中出现的地铁11号线，在大会展中项目于2020年12月30日启动后，多次被提及。线路起于济仁路，止于大会展中心，线路长约26.5km，全为地下线。线路全部位于萧山区，途经大会展中心、聚能城、亚运村、省妇保新院区。

但是，规划始终是规划，真正落实尚需时间！杭州地铁四期，这两条线路能不能安排上，大家一起且看。

说完了轨道线，回归到会展新城上来，小快择重摘录了会展新城设计的一些内容，有需要的网友可以看看。

会展新城总体概念方案

构“展城无界”之愿景，筑“大疏大密”之画境。

会展新城发展目标与愿景

设计概念

潮涌风帆，绸带雅扇。深化方案融合城市设计“竞帆钱江”和大会展建筑“杭扇丝绸”的设计概念，取山体厚重之势和江水灵动飘逸之形，彰显山水人文特色。

杭州市大会展中心设计概念

规划结构与用地布局

双轴五区，南动北静，展城融合。

纵向展城共享轴联系城市内部、大会展中心和滨江景观。横向山水人文轴串联白虎山、狮子山景及南沙大堤记忆。土地使用提倡混合，集聚人气与活力。

启动区规划结构

启动区用地布局

启动区建筑总平面布局

来源：钱塘网、大江东网综合浙江省城乡规划设计研究院