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贡献者: 如意 来源:钱塘杂谈 时间:2021-1-9 08:59 热度:6784
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[钱塘资讯] 新进展!地铁1号线三期南阳停车场工程又一个试验成功!

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本帖最后由 新湾扛把子 于 2021-1-9 09:03 编辑

近日,由中铁一局建安公司承建的杭州地铁1号线三期南阳停车场接触网工程冷滑试验顺利完成。

当天上午,在杭港运营公司、业主代表以及驻地监理的共同见证下,冷滑检测车从出入段线出发,分别经盖下咽喉区滑至受电弓检车棚、洗车库及停车列检库。经过近9个小时的检测,整个试验过程符合规范要求,试验结果合格有效,冷滑试验取得圆满成功。

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接触网冷滑试验

为确保本次冷滑试验的圆满完成,项目部精心组织,充分准备,制定通过了《冷滑试验检测方案》,对参与冷滑试验员工的职责进行明确细化,从机械设备、人员分配、行车线路、后勤保障、安全保卫等方面做了充足安排。经检测,停车场的接触网悬挂弹性、线夹、分段绝缘器、线岔等各项检测数据、指标、特性良好,符合设计要求和施工规范标准。

此次“冷滑”试验的完成,为后续的“热滑”试验奠定了基础。届时,将在接触网受电的情况下,对地铁线路、供电系统设备进行全面检测的试验。项目部将继续精心组织,充分准备,为后续工作的顺利实施做好详细安排。

又讯,1月6日下午,中铁一局建安公司承建的杭州地铁1号线三期南阳停车场工程热滑试验取得圆满成功,这标志着南阳停车场已初步具备停车运营使用条件。

南阳停车场运用库最后一块地基处理(堆载+排水固结工艺)区域约9000平方米,2020年9月11日才达到卸载条件,在项目全体职工的日夜奋战下,该区域仅用时115天顺利实现从基础施工到最终达到热滑成功的目标。

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列车在库内进行接触网热滑试验

据悉为顺利实现热滑试验,项目部提前制定冷、热滑试验方案,轨行区封闭管理方案,会同杭州地铁集团机电部、杭港地铁公司多次组织召开了专题会议并对现场进行了详细部署安排。根据部署要求,项目部组织土建、轨道、接触网、机电安装及场区弱电专业施工单位进行了精心的筹划安排,并对车场轨行区进行了全面的封闭,对车场内轨道状态进行了详细的检查维护,同时按照业主要求对信号、通信机房进行了重点的供电保障工作。
此次热滑试验从上午11:00开始,直到18:00结束,历时7小时。期间,列车利用自身动力对停车场内运用库、洗车库、轮对受电弓检测棚、咽喉区、及出入段线等线路进行热滑,在热滑过程中,弓网关系良好,运行参数正常,此次热滑试验取得了圆满成功,标志着南阳停车场已整体具备停车运营使用条件。

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据悉,地铁1号线三期西起已建成的下沙江滨站,止于萧山国际机场站,中间途经杭州大会展中心站、港城大道站、南阳站、向阳路站,全长11.2公里。

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地铁1号线三期是杭州第一条直达机场的地铁线路,未来将与地铁7号线、机场轨道快线实现三线无缝接驳,连接起萧山机场、杭州东站、杭州城站、杭州客运中心等多个交通枢纽,实现航空、高铁、长途汽车无缝换乘,进一步优化杭州城市交通网,为2022年杭州亚运会提供强有力的交通运输保障。

来源:中铁一局建安公司
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