昨天10时32分
注定是一个激动人心的时刻!
C919商业航班首航——MU9191起飞
中国人坐上了国产大飞机
在这架大飞机上
其空气冲压涡轮发电机舱门
正是由位于钱塘的
浙江西子势必锐航空工业有限公司
(以下简称“西子航空”)制造
一起来看看~
全球首架C919长啥样?
全球首架C919飞机有着特殊的涂装和“身份证号”——在机身前部印有“全球首架”的“中国印”标识和对应英文。
东航为C919配备了两舱布局,164座,包括8个公务舱和156个经济舱,均选用完全自主研发的新一代国产客舱座椅。“乘坐舒适宽敞”将是C919今后服务旅客时鲜明的亮色,客舱还选装了共20个12英寸吊装显示器,支持高清1080P电影放映,这也是东航单通道机队首次引入1080P的节目装载。
“钱塘造”冲上云霄
从2007年国家批准大型飞机重大科技专项正式立项,到2017年首飞成功,从去年9月获得中国民用航空局颁发的型号合格证,到12月完成首单交付,再到今天正式开启商业飞行,C919从研发制造到试飞、交付再到商业运营的每一步,都凝聚着无数人的汗水、智慧与期待。
这十余年,同样也是西子航空在钱塘的成长之路。2009年,西子航空成功中标C919项目,成为该项目9家机体结构供应商中唯一一家民营企业;2012年8月,西子航空飞机零部件项目在新区投建。在参与C919大飞机项目的过程中,西子航空也在不断进步:从与中国商飞联合定义、设计部件,打造试验件,再到正式生产,西子航空板块从零起步,在航空制造的质量管理、设计能力、制造工艺等领域不断磨砺、积淀和成长,已成为民营航空制造领域的“领头羊”。
在C919之外,“钱塘造”与其他国产大飞机也有着千丝万缕的联系:2019年首飞的国产大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600,其9个金属舱门也均由西子航空生产制造;中国商飞CR929远程宽体客机的中机身则由浙江华瑞航空制造有限公司负责。
高质量打造“万亩千亿”产业平台
近年来,钱塘积极推动航空航天产业发展,西子航空所在的前进智造园正是省级航空航天“万亩千亿”新产业平台所在地,已集聚西子航空、华瑞航空等知名企业,今年一季度,钱塘航空航天产业产值同比增长125%,持续向好态势明显。
此外,今年年初,省飞机复合材料技术创新中心也落地钱塘,主攻高性能碳纤维复合材料原材料、大尺寸复合材料构件制造装配工艺、大尺寸复合材料产品专用装备等三大方向,破解中段机身研制中尺寸结构大、复合材料要求严格、技术标准高等技术难题,进一步赋能钱塘航空航天产业能级提升。
接下来,钱塘还将继续推动航空航天产业链优化升级,打造高质量航空航天产业集群,推动“钱塘智造”再上一层楼。
来源:人民日报、央视新闻、前进智造园管理办公室、区融媒体中心
|
|
独乐乐不如众乐乐
|
|
|
|