8月1日,新建杭州萧山机场站枢纽及接线工程(以下简称“杭州机场高铁”)控制性工程——钱塘江隧道建设取得重大进展,一起来看!
“钱江高铁第一隧”建设
取得重大进展
新建杭州萧山机场站枢纽及接线工程(以下简称“杭州机场高铁”)控制性工程——钱塘江隧道建设取得重大进展:由我国自主研发的“钱塘号”超大直径泥水平衡盾构机成功掘进至1000环,累计进尺突破2000米。
钱塘江隧道被誉为“钱江高铁第一隧”,是杭州机场高铁全线关键控制性工程,北起浙江海宁周王庙、南至杭州钱塘区,全长5328米,其中盾构段长3704米。隧道采用单洞双线设计下穿钱塘江,最大埋深49.2米,承受最大水土压力4.5巴。
杭州机场高铁建成运营后,将高效联通杭绍台沿线与上海、苏南、皖南等区域,显著提高沿海高速通道运输效能,对打造“轨道上的长三角”、提升杭州铁路枢纽地位和综合能力、助力杭州机场建设世界级航空枢纽具有重要意义。
资料/市发改委、市交投集团、杭州新闻
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