隧道、地面道路、高架桥，江东大道-钱塘站落客平台道路公示！绍兴也传来好消息...
作为杭州铁路枢纽“一轴两翼”总体布局的“东翼”通道，杭州机场高铁是沟通沪浙皖苏核心区域、实现空铁联运、构建轨道上的长三角的重要项目。项目全线途经嘉兴、杭州、绍兴三地，长约85公里。随着杭州机场高铁建设工作持续推进，日前，钱塘、绍兴等地又传来最新消息。
钱塘
钱塘枢纽站房高架路（江东大道-钱塘站落客平台）道路工程公示！
道路全长约950米，由隧道、地面道路、高架桥三部分组成。红线宽8.5-34.5m，道路等级为城市快速路匝道，设计车速20-40km/h，采用沥青混凝土路面。
隧道
隧道段长约73.5m，横断面采用单车道+紧急停车带。标准限界宽度：0.25m安全带+0.25m路缘带+0.9m加宽带+3.5m机动车道+3.25m紧急停车带+0.25m安全带=8.4m。
地面道路
A1匝道地面段长约83m，标准段宽8.5m；A2匝道地面段长约122m，标准段宽16.5m。
高架桥
A1匝道桥梁长度约382.5m，标准段宽8.5m；A2匝道桥梁长度约446.5m，其中宏图路~横二路标准段宽16.5m，横二路~河景路标准段宽23.5m，河景路~钱塘站标准段宽13m；B1匝道桥梁长度约80.3m，标准段宽8.75m；B2匝道桥梁长度约77.9m，标准段宽8.75m。
横断面设计图↓↓↓
绍兴
11月22日，杭州机场高铁施工再传喜讯，项目绍兴段杭甬运河处的两处高压线——110kV太齐线、220kV古太/古安线完成迁改工作，为萧绍特大桥跨杭甬运河200米连续梁的施工进场扫清障碍，为后续顺利施工夯实基础，标志着项目绍兴段工程按下“加速键”。
此次涉及的110kV太齐线、220kV古太/古安线，均位于绍兴柯桥区杭甬运河与东小江的十字交汇处，双线并行跨越杭甬运河。
未来，一座萧绍特大桥将于此凌空飞架，横跨于河道上空，承载着高铁从江南水网上奔驰而过。
萧绍特大桥跨杭甬运河效果图
萧绍特大桥跨杭甬运河200m连续梁是项目控制性节点工程，施工周期长、工艺复杂。
两处高压线制约项目建设，此次的顺利迁改，为后续连续梁施工及桥梁铺架奠定坚实基础。
杭州机场高铁的建设，将成为浙东地区的新动脉，它不仅缩短了城市间的距离，更拉近了人心。
来源：钱塘区官网、杭州交投
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