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贡献者: lan 来源:大江东车友会 时间:2018-8-15 09:51 热度:12962
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[车友分享] 最爱扮猪吃老虎 遇见这些车千万不要惹

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山川从不解释自己的高度,却一直耸立云端;大海也从不解释自己的深度,却并不妨碍它容纳百川,有的车看起来其貌不扬,却蕴含了超群的实力,这样的车通常装上较高性能的引擎,并强化了悬挂和刹车,被大家昵称为“小钢炮”。也许它平庸的外表并不能让你产生多少好感,但当你真正感受过后,才知道它的威力并不需要任何华丽的东西来衬托。假如有天你在路上遇见这些其貌不扬的“小钢炮”,也一定要多加小心。下面我们就整理出几款常见的小钢炮车型,看看他们到底有什么不同吧。

高尔夫 2016款 2.0TSI GTI
官方售价:22.99万
优惠幅度:约1万元
最大功率:162kw(220马力)

大众官员介绍说,高尔夫是那种可以周一到周五用来上下班,周末去撒野的车型,平时的它就是款扮猪吃老虎的代表。

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在外观上,高尔夫GTI比其他竞争对手要低调许多。在外观上,新一代GTI和普通车型没有太多的变化,不过它和普通高尔夫还是很好区分的,增大的进气口,红色蜂窝状的中网以及坚持了30多年的中网上的红线依然是GTI的传统,另外还有黑色的侧裙边和车尾扰流板。如果从这些地方你还不能确定它的身份,就去看看车头和车尾闪亮的GTI标识。

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GTI的内饰布局与高尔夫6相近,只是运动气息更加浓重,里面运用了更多镀铬装饰以及点缀的“R”系标识,而渲染着强烈金属质感的内饰以及高水准的内饰做工,则很好诠释了高尔夫GTI的运动本质。

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高尔夫GTI的方向盘是很多人的最爱,镶嵌“GTI”标识的银色烤漆,精巧的做工、底部的平底设计、后藏换挡拨片以及拇指处的凹陷设计,均无时无刻诱惑着驾驶者把持它的欲望。金属材质的脚踏板,也令其更加动感,同时也提高了驾驶员在驾驶过程中的脚感。

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全新高尔夫GTI搭载了2.0T发动机,功率高达162kw(220马力),在1500转/每分钟时便可产生350N.m的扭矩,并一直延伸至5000转/每分钟才开始衰减,在同级车中算是鹤立鸡群了,辅以6速DSG双离合器变速箱的协助,0—100km/h加速仅需6.9秒。

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与普通高尔夫相比,GTI版搭配了更大的刹车盘,悬架则采用了前麦弗逊后四连杆独立结构,使其拥有更低的车身高度与更出色的运动性能。


骐达 2015款 1.6T M-CVT GTS限量版
官方售价:12.7万
优惠幅度:约2万元
最大功率:140kw(190马力)

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在外观上,骐达GTS限量版主要从细节上提升一些运动感,熏黑的大灯和尾灯是运动车款最流行的处理方式,当然尾灯内部结构的颜色也有些许的区别,整体的通透感更强。而全车小包围、扰流板和运动型排气尾管并不是GTS的标准配置,需要进行选装。

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高位刹车灯从普通版车型的红色改为透明,车尾TIIDA车型标识下方增加了“DIGTURBO”字样,排气管也比普通车型更加粗壮一些。

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升级为17寸的轮毂是比较明显的改变,轮毂样式在保持运动风格同时不忘了增加豪华感,轮胎尺寸也升级为205/50R17,对于一般情况使用来说足够用了。

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骐达GTS在内饰上也和普通版略有不同,增加了颇具运动风格的深色材质,同时辅以银色材质点缀,座椅、方向盘以及车门扶手处均采用了红色缝线,从细节处提升了车内的运动氛围。应用于GTS车型的运动型仪表盘也是独有的,倾斜的字体设计和红色的仪表盘指针都倾向于运动风格的营造,相比自然吸气版车型的仪表来说更加符合GTS的气质。

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东风日产为骐达GTS提供的是MR16 DIG TURBO发动机,这是一台采用缸内直喷涡轮增压技术的发动机。发动机在5600转时可输出140千瓦(190马力)的最大功率,在2400-5200转的区间内可爆发出240牛米的最大扭矩。搭配CVT无极变速箱,骐达GTS的百公里加速成绩为8.3秒。


福克斯 2015款 两厢 1.5T 自动旗舰型
官方售价:16.58万
优惠幅度:约1万元
最大功率:133kw(181马力)

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全新福克斯换装“马丁脸”之后,颜值得到大幅度提升,高辨识度令其不用再愁回头率。此外,福克斯的中网格栅更加凸显,头灯变得更细长,保险杠也进行了重新设计,毫无疑问,对于年轻消费者来说,新款福克斯的外观充满了吸引力。

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内饰方面,新车基本延续了老款车型设计,只是在细节之处有所调整,方向盘和空调控制面板使用了全新的样式。在配置上,新款福克斯将会标配前排双安全气囊、前排侧气囊、侧气帘、ESC车身稳定控制、HSA坡道起步辅助、可折叠后排座椅、USB接口、前雾灯等。

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这款福克斯搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率181马力(133千瓦)/6000rpm, 最大扭矩240牛·米/1750-4500rpm。搭配6速手自一体变速箱,新款福克斯1.5T车型0-100km/h加速中跑出了8.98秒的成绩。

本田思域Si 2014款 2.4L 手动档
官方售价:19.98万
优惠幅度:约2万元
最大功率:152kw(207马力)

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思域Si是本田Si运动家族的一员大将,它最大的特点就是看起来和普通版本的思域没有多大差别。 与普通款思域相比,Si在外观上改动了车头下部的进气格栅,并更换了轮毂造型,同时增加了后部尾翼以及底部的扩散器,进一步增强了其运动基因。

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内饰则在细节之处刻画了本田对运动风格的诉求,如红色背光的仪表盘,车门内板以及扶手处的红色缝线,同时使用了红黑搭配的真皮座椅。其余配置上则与普通车型并无太大差异。仅在座椅方面,相比较于普通车型的主驾驶电动座椅副驾驶手动座椅而言,Si车型的主副驾驶座椅均为电动调节。

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国内版的Si搭载6挡手动变速箱和2.4L的自然吸气发动机,这款发动机带有本田家族特有的i-VTEC可变气门正时和可变气门升程技术,207匹的最大马力和235扭米的最大扭矩对于思域Si这样的小车来说十分出色。更何况,本田的发动机向来都是注重高转速的动力爆发,所以思域Si在路上遇到时,可绝对不是好惹的。


来源:腾讯·大浙网 汽车频道 徐沈超

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