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大江东企业人才储备季
贡献者: 思乐乐孰乐乐 来源:大江东车友会 时间:2017-9-25 09:15 热度:12992
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[车友分享] 浙A车牌竞价调控出好消息了!看完第一个,大江东人终于松了口气...

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今年7月份的时候,面对已经上涨了10个月的浙A车牌竞价,政府部门曾表示正在抓紧制定调控措施,要出手监管。

对于即将开始的新一轮竞价,目前调控措施进行到何种程度?

9月24日下午,记者从小客车调控办打探到了三个消息:

1绕城内限制非浙A确定短时期内不会实施;

2有关部门正在研究竞价价格浮动调节机制;

3杭州限行区域内外,小客车调控将差异化实施。


绕城内非浙A限行成高价竞拍“导火线”

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网络图

截至上个月,杭州市小客车车牌指标调控已有3年零5个月,但市民对此仍不敢松懈。

上个月,个人竞价的最低成交价为47800元,平均成交价为52751元;单位方面,最低成交价为53800元,平均成交价为57978元,个人和单位的均价又双双破五万元大关。

两次平均报价分别为:个人28010元、单位37122元和个人29477元、单位40189元。最终, 2位幸运的市民和单位以最低成交价竞得车牌。

掐指算算,去年9月,个人最低成交价仅10000元,之后逐渐上涨,直到上个月,已经连续涨了11个月。

今年6月,杭州市政府推出《杭州市2017年大气污染防治实施计划》(以下简称“大气污染防治计划”)中提到,“开展对长期在绕城高速公路以内行驶的非浙A车辆实施限行的可行性研究评估”,这让不少市民急于获得浙A车牌而参与竞价。

可以说,这个“大气污染防治计划”成了竞价高涨的“导火线”。对此,杭州市交通运输局调控处处长金琳介绍说,“大气污染防治计划”中提到的,绕城以内非A车辆限行一举措,现阶段短期内不会实施。

他还表示:“如果要实施,实施之前也会充分论证,广泛征求社会意见,即便是实施了,也不会一限了之,肯定会有相关配套措施。”


调节机制政策和差异化实施举措正在研究
微信图片_20170925092014.jpg
网络图

从今年7月份开始,杭州市小客车调控办面对持续上涨的竞价价格,正在抓紧相关措施的研究。目前,具体管控措施有了大致的方案。

“相关措施和方向主要是两个方面,一个是竞价价格的浮动调节机制;一个是研究限行区域内外,小客车调控的差异化实施。”金琳介绍说。

但是对于详细的调节机制政策和差异化实施举措,金琳表示,还在研究论证中,目前还不到公开的时候。可以明确的是,相关部门正在有序地推进方案研究,争取及早出台。

对此,面对即将开启的新一轮竞价,金琳表示,还是希望参与竞价和即将参与竞价的市民保持理性,客观地看待和参与。


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再不然,车牌竞价价格总得让人能接受啊!

(来源:青年时报、杭州交通918)
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流年shmily 发表于 2017-9-25 10:44:29 显示全部楼层
祝你早日中签。
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